2021年就用這盤咖哩飯做結 以及這次環島的小記事
凌晨十二點二十出門
路線：國1→新竹系統轉國3→林邊轉台17→舊南迴→台11→舊蘇花→梅花五→環東→十八標→五楊高
下午三點半回到中壢 然後停車花了一小時
經過這次實測得證 逆時針的選擇是失策
還是趁夜深人靜先把舊蘇花+台11走完比較舒服
加油的問題不難解決
出門先加滿 到東半部至少有中油花蓮北埔站、中油台東中山路站兩個選項
兩間都是中油直營並且有刷卡自助加油
回到西半部天也亮了一切都好辦
1. 早上八點半在三仙台隧道後下坡長直線看到條杯擺攤 還好前面有苦主拯救了我
2. 還沒十點就開始碰到北向車潮 而舊蘇花、台11大都只有雙線道
跟笨蛋們攪和在一起著實心累
其實快慢倒是其次 半夜烏漆嗎黑的 視力退化看不到路也跑不了多快
主要是可以用自己的節奏巡航 疲勞程度差很多
而且半夜不會有條杯出來擺攤
3. 如果可以的話 最好全程都能在半夜走完
但是無法 因為半夜只有24～06不夠長
就算把22～24、06～08加進來
我也無法這十小時內繞完台灣一圈包含加油尿尿休息拍照打卡
那太瘋狂了我做不來
不過22~08走完梅花5蘇花台11南迴好像有機會哦…
不然下次來試試看好了
4. 草埔森永隧道通車以後舊南迴都沒人走了ㄟ
也許還有早上五點多的加乘效果 從我進去到出來一台車都沒碰到
跑南迴從來沒這麼愜意過
壽卡-森永區間測速還有開嗎? 我過了壽卡閘門有在路邊停大概三分鐘應該沒事吧
5. 環了這麼多次島 直到這次才想透徹
我們這些人環島其實就是為了跑舊蘇花、台11、舊南迴這些比較遠無法常去的山路
可能興致來了加碼北宜或北橫這樣
所謂環北半島就是北橫/北宜/北濱三選一、蘇花/7甲二選一、武嶺
環南半島就是南迴、台11、武嶺 選配199
說到底我們這種人還真是無趣～
「我那個孫子也很喜歡騎這種車子
他還常看錄影帶 那些人在一個場子裡頭一直繞圈圈 一下摔倒了 一下又爬起來 無不無聊啊?!」
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